高速公路上的隧道比較常見，一般都會采用左、右洞分離的獨立雙洞模式，兩條隧道之間的距離一般按照不對彼此產(chǎn)生有害影響的距離設置。其中要考慮隧道的平面線形，和圍巖的地質條件等因素，參考數(shù)值為2-5，這種小凈距隧道。
除此以外隧道選線時，結合平面線形、高程、地質等因素，在條件許可的情況下，可以采用短隧道群，長隧道或特長隧道，但在某些特定條件下，如穿過海拔較高的山嶺或采用短隧道群時高程及線形不符合要求，可以車采用特長隧道方案。
隧道的長度及施工類型
隧道按照長度不同進行了分類，分別是特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道。
隧道長度L(m)L>3000、3000≥L≥1000、1000>L>250、L≤250。隧道長度系指進出口洞門端墻墻面之間的距離，即兩端墻墻面與路面的交線同路線中線交點間的距離。
隧道附屬設施，隧道應根據(jù)需要設置通風設備和照明設備。高速公路、一級公路上的特長及長隧道慶設置通訊、警報、消防及其它應急設施;二級、公路、四級公路上的特長及長隧道亦可根據(jù)需要設置必要的上述設施。